Hạn chế các loại ô tô qua đèo Bảo Lộc để xử lý sạt lở

  
Thời gian áp dụng hạn chế xe qua đèo từ 7h-11h30 và 13h-17h hàng ngày, từ ngày 20-30/8. Ngoài khung giờ trên, các phương tiện lưu thông qua phạm vi đèo Bảo Lộc diễn ra bình thường. Trước đó, Trung tâm kỹ thuật đường bộ 4 (thuộc Khu Quản lý đường bộ IV) cũng đã có thông báo đến các cơ quan, đơn vị, địa phương trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng về việc phối hợp, hỗ trợ điều tiết giao thông trên đèo Bảo Lộc trong thời gian thi công khoan khảo sát địa chất. Việc khoan khảo sát địa chất là để phục vụ công tác thiết kế công trình nhằm xử lý 12 điểm sạt lở trên đèo Bảo Lộc.

Trung tâm kỹ thuật đường bộ 4 bắt đầu tiến hành khoan địa chất tại Km103+145m và Km104 + 094. Trong thời gian thi công, mặt đường Quốc lộ 20 có thể bị lấn chiếm 2,5m để đặt thiết bị khoan. Theo Sở Giao thông Vận tải, đơn vị thi công sẽ căng dây, lắp biển cảnh báo ở các vị trí khoan địa chất. Lực lượng CSGT Trạm Mađaguôi phối hợp phân luồng, điều tiết giao thông qua đèo.

Đường đèo Bảo Lộc dài khoảng 10 km (thuộc Quốc lộ 20) nối TP Đà Lạt (Lâm Đồng) với TP Hồ Chí Minh và các tỉnh Đông Nam Bộ. Đèo Bảo Lộc thường bị sạt lở vào mùa mưa hàng năm. Với nhiều đoạn cua gấp, dốc cao, đèo Bảo Lộc là một trong những cung đường nguy hiểm với tài xế, xảy ra nhiều vụ tai nạn. Tháng 3/2024, UBND tỉnh Lâm Đồng đã có văn bản đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam sớm triển khai đầu tư, xử lý các điểm sạt lở trên Quốc lộ 20 và đèo Bảo Lộc nhằm đảm bảo an toàn cho các phương tiện lưu thông trong mùa mưa năm 2024./.

Hoàng Phúc