Lamdongtv.vn - Để nâng cao năng lực giao thông, xây dựng đô thị Đà Lạt ngày càng văn minh, hiện đại, UBND tỉnh đã phê duyệt Đề án Chống ùn tắc giao thông trên địa bàn TP Đà Lạt đến năm 2025, tầm nhìn đến năm 2035, đề ra các nhiệm vụ, giải pháp thực hiện cả trong thời gian ngắn hạn và dài hạn.
Đề án này nhằm từng bước hoàn chỉnh hệ thống giao thông trên địa bàn thành phố theo hướng đồng bộ, hiện đại với mục tiêu giải quyết tất cả các điểm nghẽn về hạ tầng giao thông tạo thuận lợi cho người dân và du khách đi lại thuận tiện cũng như nâng cao diện mạo đô thị của Đà Lạt.
Trước thềm Festival Hoa Đà Lạt lần thứ 10, các công trình nâng cấp mở rộng các tuyến đường giao thông trên địa bàn thành phố Đà Lạt đang được khẩn trương thi công để hoàn thành để tô điểm cho thành phố thêm xanh, sạch, đẹp. Để triển khai đồng bộ đúng theo lộ trình của Đề án Chống ùn tắc giao thông trên địa bàn TP Đà Lạt đến năm 2025, tầm nhìn đến năm 2035, trong năm 2024, thành phố Đà Lạt tập trung triển khai 29 dự án giao thông - hạ tầng kỹ thuật trên địa bàn với tổng vốn đầu tư 754 tỷ đồng, đến nay đã có 13 công trình hoàn thành, 6 công trình đang thi công và sẽ hoàn thành trong năm 2024. Việc mở rộng, nâng cấp các tuyến đường được người dân Tp đón nhận và đồng tình ủng hộ rất cao.
Vượt qua những khó khăn, trở ngại về thời tiết, mật độ phương tiện lưu thông trong từng thời điểm đến nay, các dự án giao thông đã cơ bản triển khai các hạng mục nền đường, mương thoát nước và các hạng mục kỹ thuật và chuẩn bị các điều kiện để thảm nhựa. Ngoài việc tuân thủ quy chuẩn về an toàn, chất lượng, cũng được vị thi công nỗ lực, cam kết vượt tiến độ, hoàn thành trước thời điểm Đà Lạt tổ chức sự kiện Festival hoa lần thứ 10.
Quá trình triển khai các dự án nâng cấp, mở rộng đường nội thị của Đà Lạt ngoài thách thức đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, đảm bảo hoàn thành tiến độ, kế hoạch thì để hài hòa, cân đối giữa phát triển giao thông và mảng xanh đô thị là vấn đề được thành phố quan tâm, tính toán kỹ lưỡng, bởi việc chặt cây xanh chắc chắn sẽ ảnh hưởng ít nhiều đến cảnh quan đô thị, môi trường. Do đó Tp Đà Lạt cũng như Tỉnh Lâm Đồng có những cam kết để bảo vệ mảng xanh của Đà Lạt.
Việc chặt hạ cây xanh cần được tính toán kỹ lưỡng để thay thế vì Tp không thể thiếu mảng xanh, khi chặt hạ cần tính toán việc trồng lại các loại cây phù hợp với khí hậu thổ nhưỡng, đảm bảo tầng tán…Khi triển khai không tránh khỏi việc chặt hạ một lượng lớn các loại cây quý, cây lâu năm do vậy Tp và tỉnh có phương cụ thể đặc biệt cam kết chặt 1 cây sẽ trồng lại 10 cây.
Trước những áp lực về mật độ giao thông của TP Đà Lạt thì việc việc phê duyệt Đề án Chống ùn tắc giao thông trên địa bàn TP Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng đặt ra nhiệm vụ là đến năm 2025 và tầm nhìn đến năm 2030 phải giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông trên các tuyến đường, nút giao thông trong các khung giờ cao điểm, dịp lễ, tết. Đến năm 2035, không còn tình trạng ùn tắc giao thông, hoạt động giao thông an toàn, thông suốt và giao thông được quản lý, khai thác theo hướng đồng bộ, hiện đại và linh hoạt. Mục tiêu mà đề án hướng tới cả ngắn hạn và dài hạn để đưa mạng lưới giao thông Đà Lạt lên một tầm mới, hiện đại và thông minh
Mạng lưới về hạ tầng giao thông Tp, Đà Lạt thời gian qua đã có những kết quả khá ấn tượng với một diện mạo mới, khang trang, quy mô và hiện đại.. Điều này cũng minh chứng cho sự nỗ các đơn vị liên quan, sự đồng thuận, tinh thần trách nhiệm cao của các tổ chức, cá nhân, người dân trong việc chung tay, góp sức trong mỗi một công trình, dự án giao thông được đầu tư nhằm cụ thể hóa mục tiêu của Đề án Chống ùn tắc giao thông trên địa bàn TP Đà Lạt đến năm 2025, tầm nhìn đến năm 2035. Với những mục tiêu, chiến lược rõ ràng của Đề án về một nền giao thông hiện đại, thông minh đây sẽ là bước đột phá giúp cho thành phố Đà Lạt trở thành thành phố di sản, thành phố sáng tạo với nhiều giá trị độc đáo là điểm đến lý tưởng của du khách trong và ngoài nước. ./.