Phần mềm mô phỏng do Cục Đường bộ Việt Nam đưa ra có 120 tình huống giao thông được áp dụng vào chương trình dạy và học lái ô tô các hạng B1, B2, C, D, E, F... từ ngày 15-6-2023. Hơn nửa năm triển khai, phần mềm bộc lộ những bất cập, thiếu sót, gây khó hiểu cho học viên.
Tiếp thu ý kiến ý kiến phản ánh của các cơ sở đào tạo, người học, bắt đầu từ tháng 2/2024 Cục Đường bộ VN sẽ điều chỉnh, nâng cấp phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông, đáp ứng yêu cầu học và thi sát hạch ô tô.
Nội dung:
Đây là những tình huống giao thông được mô phỏng qua phần mềm công nghệ. Nhiều tình huống chưa thực sự sát với thực tế, , hình ảnh mờ, thời gian nhận biết tình huống quá ngắn khiến học viên khó chọn đáp án đúng cho kịpthời gian.
Trước những bất cập này, Cục Đường bộ Việt Nam đã nâng cấp, chuyển giao phần mềm mô phỏng tình huống giao thông cho các Sở GTVT, cơ sở đào tạo. Nhiều tình huống đã được thay đổi phù hợp hơn như : Tăng thời gian đếm ngược (nghỉ) giữa các tình huống từ 3s lên 10s; kéo dài mốc chấm điểm (từ 5đ đến 0đ), nâng cao chất lượng hình ảnh; Bổ sung và hiển thị tên của từng tình huống; Bổ sung các nút cho phép chuyển sang các tình huống trước/sau; Hiển thị thanh và cờ chấm điểm cho từng tình huống.
Theo một số cơ sở đào tạo, Sở GTVT, Cục Đường bộ Việt Nam cần sớm có văn bản hướng dẫn để các cơ sở đào tạo cập nhật phầm mềm mô phỏng mới để triển khai kịp thời, giúp học viên yên tâm học và thi sát với thực tiễn.
Việc ứng dụng khoa học, công nghệ vào đào tạo và phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông để học viên làm quen trước khi cầm vô lăng là cần thiết, song cơ quan quản lý nhà nước cũng cần nghiên cứu, cập nhật các tình huống sát với thực tiễn để giúp học viên nhận biết các tình huống nguy hiểm khi tham gia giao thông./.
Phòng Thời sự